Los 25 autos más caros de 2019. Si eliges 3, ¿cómo elegirías? – Interfasion

Año: 1962

Valor: US $ 38.1 millones

El Ferrari 250 GTO es el auto deportivo más avanzado de la década de 1960. Monopolizó el campeonato mundial de autos deportivos en su apogeo. Es una variante del Ferrari 250, que es uno de los modelos más importantes en la historia de Ferrari. Ferrari producido en masa. La producción continuó de 1952 a 1964, durante la cual el Ferrari 250 GTO produjo solo 36 automóviles. El 250 GTO fue descontinuado hasta 1964, anunciando también el final de la era 250.

De 1952 a 1964, el motor Tipo 125 de tres litros gobernó el sistema de energía principal en todo el depósito de Ferrari durante 12 años. Entre ellos, cada uno de los 250 modelos tenía solo diferentes distancias entre ejes y diferencias en el tono. Un total de 250 GT Europe, 250 GT Boano, 250 GT Ellena, 250 GT Coupé Pininfarina, 250 GT Lusso, 250 GT Berlinetta, 250 GT Cabriolet, 250 GT California Spyder, 250 GT California Spyder, 250 GTE / 2 + 2, etc. . Complicado. A partir de 1963, Ferrari comenzó a utilizar el motor Colombo V12 con una cilindrada de 4.0 litros, combinado con un chasis de 275 litros, para convertirse en el modelo de la serie 330.

El Ferrari 250 GTO es una verdadera joya en la escena automotriz actual. Desde su creación, el récord ha estado galopando en la pista de carreras, y el récord es brillante.

Año: 2005

Valor: US $ 3.4 millones

La ballesta de este auto es uno de los autos más rápidos de todos los tiempos. El Bugatti Veyron de edición limitada de Mansory Vivere fue desarrollado y diseñado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen, aunque en realidad fue fabricado por Bugatti, de ahí el nombre.

Equipado con LED, un gran osciloscopio lateral y una estructura lisa de fibra de carbono, el auto fue declarado el Auto de la década en 2000. Solo hay dos chicos malos en el mundo, aunque continúa transformándose después de su lanzamiento en 2005.

Los coleccionistas de automóviles y los críticos coinciden en que este podría ser el automóvil de lujo perfecto. Equipado con un impresionante motor W16 de 8 litros, este automóvil plano puede ser un vehículo explosivo que circula por carreteras abiertas.

Año: 2019

Valor: US $ 3.2 millones

Aston Martin es una verdadera innovación en diseño moderno. El nombre de las criaturas de la mitología nórdica, el Aston Martin Valkyrie transforma el aire en una mayor velocidad con su revolucionario diseño de chasis. El primer lote de estos planes es para la pista y se espera que alrededor de 150 vehículos ingresen al mercado en 2019.

Valkyrie usa un motor de 1,130 caballos de fuerza que va de cero a 60 en 2.5 segundos. Además: este bebé es realmente un vehículo eléctrico híbrido.

En el interior, hay varias consolas y especificaciones en vivo para Edge Sci-Fi. Según los informes, estos asientos serán diseñados a medida para los compradores, utilizando el escaneo 3D del cuerpo. Y el interior es muy amplio.

Año: 1955

Valor: US $ 21.7 millones

Jaguar fabricó el legendario D-Type de 1954 a 1957. Pero una vez que ingresó al mercado, quedó claro que habían creado un ganador. Su revolucionario diseño de cabina fue creado por ingenieros de aviones de la Segunda Guerra Mundial.

El automóvil fue diseñado originalmente solo para ganar la carrera de 24 horas de Le Mans en Francia. Este automóvil clásico se relanzó recientemente en los modelos de 1955 y 2005. Pero los tipos D originales, algunos de ellos todavía existen, y sus precios han superado los récords mundiales de subasta.

Las ventas más altas fueron de US $ 21.7 millones. Uno de los automóviles de lujo más caros en la historia de los automóviles.

Año 2013

Valor: US $ 3.6 millones

En 2013, el fabricante de automóviles británico McLaren Automotive creó algo especial: el McLaren P1 LM. Aunque básicamente es solo un P1 GTR ligeramente modificado, el P1 LM rompió el récord del vehículo legal más rápido de la calle cuando se lanzó.

En el camino correcto, este bebé puede alcanzar 1,000 caballos de fuerza por hora. El McLaren P1 LM está equipado con un motor V8 biturbo de 3.8 litros, dorado (obviamente). Sus aletas traseras, un divisor delantero más grande y un motor más liviano se pueden combinar en una máquina potente.

Sus propietarios viven en los Estados Unidos, Gran Bretaña, Emiratos Árabes Unidos y Japón. imagina cuánto se divierten cuando vuelan.

Año: 2006

Valor: US $ 4.8 millones

El legendario Koenigsegg CCXR Trevita utiliza un motor de 1.004 caballos de fuerza que rivaliza con la mayoría de los aviones a reacción. Su diseño elegante y su dinámica impresionante lo convierten en el verdadero rey de la carretera.

También cuenta con un sistema de entretenimiento planificado y un ala doble de carbono personalizada en la parte trasera. Sí, cuando el sol está bien, brilla como un diamante.

Año: 1956

Valor: US $ 22.5 millones

Es probable que este sea el automóvil británico más caro jamás fabricado o vendido. En particular, ganó las 24 horas de Le Mans en 1959.

Cuando crearon esta belleza, Aston Maker básicamente comenzó desde cero. El legendario diseñador Ted Cutting supervisa personalmente la mayor parte del trabajo, revisando a fondo el cuerpo y agregando ventilación lateral icónica moderna y triangular.

Su cuerpo en la cabina es el coche viejo más elegante. ¡No es de extrañar que James Bond sea fanático de Aston Martin!

Año 2014

Valor: US $ 4.5 millones

Se estima que este Lamborghini Veneno Roadster es accesible para solo 9 personas en este planeta. Esta bestia combina uno de los motores más potentes de Lamborghini con su diseño aerodinámico clásico y ultra elegante.

Su motor V12 de 6.5 litros puede producir hasta 740 caballos de fuerza. Se informa que alcanza 60 mph en 2.8 segundos. Para celebrar el 50 aniversario de Lamborghini, el Veneno Roadster se basa en su predecesor, Aventador. Su casco de fibra de carbono es el más ligero de un automóvil deportivo de lujo.

Además, “Veneno” en español se traduce directamente como “veneno”.

Año 2013

Valor: US $ 3 millones

Ferrari ha rediseñado y actualizado este auto deportivo: Ferrari Pininfarina. La leyenda dice que está destinado a honrar al difunto hijo del diseñador de automóviles italiano Pininfarina.

Ferrari los compra solo como invitados. Este es uno de los autos más exclusivos (y caros) del mercado. Al igual que su predecesor Spider, el Ferrari Pininfarina tiene un motor V8 de 4.5 litros (con precisión de F136) que puede alcanzar 562 caballos de fuerza.

Su cuadro de fibra de carbono es sorprendentemente ligero, de hecho, más ligero que el Spider. Incluso los fanáticos de Ferrari desde hace mucho tiempo se sorprenden por su diseño, especialmente los reposacabezas integrados en la cabina.

Año: 1957

Valor: US $ 35.7 millones

Como uno de los autos de velocidad más rápida de todos los tiempos, el Ferrari 335 S está hecho para la pista; también es donde las cicatrices siempre están marcadas en la historia de las carreras. El auto causó el infame accidente de carreras de Mille Miglia en 1957.

Como muchos recuerdan, esta fue una carrera en la que el 335 S se salió de control y corrió hacia el auditorio. Nueve espectadores fueron asesinados junto con el conductor y el copiloto del automóvil. Este accidente, una vez más, reescribió las reglas de las carreras alrededor del mundo y finalmente hizo que este auto se destaque.

Sin embargo, a pesar de esto, el Ferrari 335 S de 1957 también ha logrado una posición fabulosa entre los entusiastas del automóvil.

Año: 2019

Valor: $ 1.2 millones

El superdeportivo Evantra 2019 se actualiza. Desde el motor, el Evantra Millecavalli está equipado con un motor V8 biturbo de hasta 7.2 litros, que puede alcanzar de cero a 60 revoluciones en solo 2.7 segundos.

El exterior también ha sido bellamente renovado, convirtiéndolo en uno de los diseños más emblemáticos de Mazzanti. El sistema de frenos es probablemente uno de sus rediseños más innovadores. Sus frenos personalizados de cerámica de carbono detienen el vehículo de 186 mph a parada completa en 7 segundos.

Año: 1954

Valor: US $ 29.6 millones

Para una gran cantidad de fanáticos de los automóviles allí, no hay nada mejor que esto. El Mercedes-Benz W196 de 1954 es un legendario piloto de Fórmula Uno. Este pequeño animal elegante y poderoso dominó el mundo de las carreras antes de 1954 y 55 y luego produjo el SLR 300: el auto fue famoso en la carrera de Le Mans de 1955.

Poco después, Mercedes-Benz desaparecerá del mundo de las carreras hasta 30 años después. En ese momento, el W196 tenía uno de los motores más potentes. Pero la mejor característica de este automóvil es, sin duda, su diseño, que ganó los premios de la pista en la década de 1950.

El conductor se quejó de que conducir el automóvil era complicado. Especialmente al girar (lo cual tiene sentido, debido al tamaño y la altura cerca del suelo). De todos modos, este histórico automóvil deportivo será uno de los vehículos más populares.

Año: 2016

Valor: US $ 2.7 millones

Nombrado en honor del piloto del Gran Premio Louis Chiron, Bugatti’s Chiron se hizo público en 2016 y recibió grandes elogios. Esta belleza de dos puertas presenta un potente motor W16 quad-turbo de 8 litros (este es un motor intermedio). Para mantener fría la calle de vehículos, su velocidad máxima se limita a 261 mph.

Como todos sabemos, rompió el récord mundial para el cero más rápido a 249 mph, terminó en 32.6 segundos. Puede alcanzar de cero a 100 km / h en solo 2.4 segundos.

Como los fanáticos han notado, Chiron imita el modelo Vision Gran Turismo de Bugatti. Pero su increíble motor supera a cualquier otro vehículo lanzado por Bugatti. Tan caro como este modelo, Bughatti lanzó un subproducto en 2018, llamado Chiron Sport, ¡que en realidad cuesta casi $ 500,000!

Año 2013

Valor: US $ 3.4 millones

El fabricante de automóviles libanés W Motors lanzó un estiramiento facial de diamantes en 2013. Apodado el primer superdeportivo real en el Medio Oriente, los Emiratos Árabes Unidos adoptaron este milagro deportivo de ciencia ficción para la fuerza policial de Abu Dhabi.

También puede notar el papel principal de HyperSport en la séptima película Fast and Furious (Fast 7). Ah, y tus faros están cortados con diamantes de 15 quilates.

Lykan HyperSport ha ganado protagonismo con su diseño increíblemente lujoso y más. El fabricante de automóviles lo equipa con un motor de doble turbo de 3.8 litros en el medio y la parte trasera. Con una velocidad máxima de 240 mph, puede satisfacer absolutamente cualquier fantasía emocionante.

Año 2012

Valor: US $ 2.8 millones

El Supercar del año 2012 de Top Gear es el mundialmente famoso Huayra de Pagani, Italia. Su nombre proviene de un antiguo Fengshen. Desde la aparición de esta bestia, este es un título muy apropiado.

Su motor doble turbo personalizado (motor V12 de 6 litros) puede alcanzar de 0 a 60 km / h en 2.8 segundos. Alcanza una velocidad enorme, cambiando su altura, ya que puede adaptarse a la carretera.

El auto también apareció en películas de Hollywood como “Transformers: The Age of Extinction” y varios videojuegos, incluido Grand Theft Auto Online.

Año: 1939

Valor: US $ 19.8 millones

En la década de 1930, el clásico auto deportivo de 8 cilindros de Alfa Romeo (serie 8C) fue el más clásico.

El chasis “Lungo” es largo; Alfa Romeo también ha introducido una forma corta para la mayoría de los modelos. En su apogeo, estas maravillas de automóviles fueron los corredores más rápidos en la pista. Pero cuando uno se vendió en una subasta por casi $ 20 millones, también se convirtió en uno de los autos más caros de todos los tiempos.

Su nuevo aspecto deportivo clásico ha sido imitado por los fabricantes de automóviles hasta ahora. Pero es importante recordar que todo comenzó con Alfa Romeo.

1956 Ferrari 290 MM

Año: 1956

Valor: US $ 28 millones

Este automóvil extremadamente raro fue disputado en la carrera de carretera de Mille Miglia, que se ganó con éxito en 1956.

Ferrari le dio a este motor V12 de 3.5 mm y 290 mm una velocidad máxima de 173 millas por hora, una hazaña a mediados de la década de 1950. Su icónica superficie roja y su pista de carreras lo convierten en un clásico que resistirá la prueba de hora.

Ford GT40

Año: 1968

Valor: US $ 11 millones

Probablemente uno de los autos estadounidenses más caros de todos los tiempos, la potencia del Ford GT40 es un logro extraordinario en ingeniería automotriz. Personalmente, me encanta la inspiración decorativa y el color.

Este es el auto que ganó la medalla de oro en las 24 horas de Le Mans durante cuatro años consecutivos. El GT66 ganó oro, plata y bronce en la carrera de 1966 (el nieto de Henry Ford estuvo presente para ver ganar su velocidad).

Con los años, Ford ha producido muchos modelos para este exitoso auto de carreras y lo completó en el Mark IV. Curiosamente, una versión conmemorativa de la tinta retro GT40 se lanzó recientemente en Canadá. Obviamente, esta leyenda del automóvil siempre será la piedra angular de la cultura del automóvil.

Año: 1936

Valor: US $ 11.7 millones

Este icónico automóvil alemán fue una vez el automóvil del director de estudio de Hollywood Warner Brothers. Mercedes-Benz comenzó a fabricar la serie 540K en 1936. Este automóvil de lujo es un vehículo grande que puede acomodar fácilmente a siete personas.

En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, los fabricantes de automóviles recibieron instrucciones de comenzar a equipar sus 540K con vidrio a prueba de balas y cascos blindados. Estos autos nuevos y listos para la guerra fueron entregados a los principales oficiales nazis de Alemania (según los informes, Hitler le dio uno al líder croata).

De todos los modelos 540K producidos por Mercedes-Benz, la compañía produce solo 58 modelos Roadster especiales. El chasis delgado hace que estos enormes autos no puedan conducir rápidamente. Pero son duraderos y un poco como tanques privados en el camino.

Año: 1930

Valor: US $ 5.6 millones

La propuesta estética de Bentley para los automóviles es el poderoso Speed ​​Six Tourer, un automóvil clásico que se hizo famoso en la carrera de 1930 contra el tren azul. “Carro” se refiere al cuerpo abierto típico de los autos antiguos.

El camión Speed ​​Six es una mejora significativa con respecto a los modelos anteriores de Bentley, que tienen un motor de 6.5 litros. Su sistema de frenos patentado, un freno separado que permite al conductor manejar cada neumático individualmente según sea necesario, lo hace legendario.

El Speed ​​Six combina nuevos avances en la mecánica del motor con los sistemas de frenos Bentley. El resultado es un automóvil de gran éxito que sigue siendo el sello distintivo de la increíble historia de Bentley en la industria automotriz británica.

Año: 1967

Valor: US $ 27.5 millones

A fines de la década de 1960, Luigi Chinetti era el distribuidor norteamericano de Ferrari. Después de ver el éxito del 250 California Spyder, personalmente le pidió a Enzo Ferrari que hiciera lo mismo con el 275 GTB / 4. El resultado fue un milagro en el arte automotriz.

El 275 GTB / 4 S NART Spyder, aclamado como el “auto deportivo más satisfactorio del mundo” cuando se lanzó Road & Track, seguirá siendo un lugar casi fabuloso. Coche amarillo repintado, conducido por Faye Dunaway en el famoso incidente de Thomas Crown.

Ferrari solo produjo 10 NART Spyders porque el auto no se vendió mucho cuando salió a la venta en 1967. Ojalá pudieran ver su éxito hoy. Este coche es ahora uno de los modelos más raros y caros del mundo.

Año: 1995

Valor: US $ 15,6 millones

Comenzó como un auto de consumo y luego se convirtió en un auto de carreras exitoso (generalmente en sentido contrario). McLaren produjo muchos subproductos de la F1 durante la década de 1990. Pero el modelo de 1995 es el más legendario.

Conocido como el auto de producción más rápido en la carretera, F1 marca el comienzo de una nueva era de autos deportivos. Tuvo tanto éxito que McLaren lo convirtió en un auto de carreras.

Año: 2017

Valor: US $ 13 millones

Este exclusivo automóvil de lujo hecho a mano fue considerado el automóvil más caro del mercado cuando debutó en 2017.

El interior está hecho de madera fina y cuero, lleno de compartimentos ocultos y tragaluces. Aparte de eso, se sabe poco sobre este esquivo vehículo que no sea su motor (motor V12 de 6.75 litros), velocidad máxima (solo 150 mph) y potencia (435 caballos de fuerza).

Se rumorea que su misterioso propietario trabajó con Rolls-Royce para modelar los muchos yates del propietario. De hecho, parece un yate que pasa por el agua detrás del cuerpo.

Año: 1930

Valor: US $ 22 millones

Aunque la compañía ha existido durante 24 años, el fabricante de automóviles estadounidense Duesenberg ha producido uno de los autos más caros e importantes de la historia: MODOJ.

La compañía originalmente planeó producir alrededor de 500 autos de lujo al año. Pero justo después del lanzamiento del Modelo J, Estados Unidos sufrió una Gran Depresión. Incluso con el relanzamiento de Dusenberg de la versión sobrealimentada del automóvil (Modelo SJ), las ventas cayeron.

Sin embargo, en su apogeo, el tipo J era un símbolo de la riqueza estadounidense y la alta vida. Clark Gable, William Randolph Hearst, Al Capone o incluso el rey de España, quien quiera tener un MODOJ. Incluso Liberal tiene su propio MODO J.

Año: 1962

Valor: US $ 13.7 millones

El Shelby 260 Cobra, también conocido como Shelby Cobra, ha pasado por muchas iteraciones a lo largo de los años. El primer modelo, el Mark I, fue diseñado para competir con el Corvette. Este es un desarrollo conjunto entre los ingenieros estadounidenses de Shelby American y el fabricante británico de automóviles AC.

El ingeniero pasó varios meses ajustando el diseño del 260 Cobra y reemplazando el motor. En el último momento, se rediseñó la parte delantera del automóvil, lo que finalmente perfeccionó el avance revolucionario de la nueva suspensión de ballesta. La primera versión del 260 Cobra fue muy popular en los Estados Unidos y en toda Europa.

Desafortunadamente, la última versión original de este automóvil ya no está en el mercado. Pero Shelby America relanzó la edición del 50 aniversario de uno de sus predecesores, el 427 Shelby Cobra, hace unos años. Su diseño retro es tan hermoso hoy como lo fue hace décadas.

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